此外,地块周边本就是虎门的商业中心区域,片区商业氛围浓郁,片区已有虎门万达广场、万 科云城、万科金色里程、虎门国际轻纺城、连升豪庭等楼盘。且此两宗地块的楼面地价远远低于万科金色里程的5854元/平,也远低于万科前不久拿下博涌四连 体地块的4500元/㎡楼面地价。并且该地块商业占比大,按照万科金色里程商铺 20000元/平、虎门国际轻纺城 50000元/平的价格推算,未来该地块商业部分实现的利润可观。
受益于南沙自贸区,虎门二桥的建立直接对接南沙区的需求,再加上虎门撤镇设市,人力、交通、配套等有望进一步提升,未来发展潜力可观。在土地供应紧缺、开发商资金链相对宽裕的环境下,虎门2宗优质地块的上市将有望搅热低迷的土地拍卖氛围,土地市场有望升温。
虎门是东莞的经济强镇,房地产市场发展成熟,土地市场一向是供不应求。据房掌柜不完全统计,近几年,博涌社区是虎门土地市场的供应大户,自2012年以 来已经有四宗地块成功出让。该社区紧邻虎门镇中心区,交通四通八达,房地产发展火热,已经形成了浓郁的商业氛围,也成功吸引了如万达、万科这样的国内龙头房企进驻。
挂牌出让宗地的基本情况和规划指标要求:
1、①该地块周围基础设施达到三通,即通水、通电和通路;按现状出让。②地块内有一组500KV和一组220KV高压电缆通过,该两组高压电缆需进行迁 改,迁改工程及费用由镇政府负责及承担;③成交后1个月内,虎门镇人民政府将出让宗地按土地现状条件交付给竞得人使用。
2、竞买保证金设定为8800万元人民币(保证金应属于竞买人自有资金)。
3、规划建设要求:①竞得人须按2014-03-1005号《建设用地规划批准书》的要求进行建设;②该地块开发建设期为3年,宗地建设项目在 2016 年 11 月 10 日前开工,在 2019 年 11 月 10 日前竣工。
4、竞得人如需变更车站地面附属方案,须按照《铁路建设项目变更设计管理办法》办理变更手续后方可实施。
5、依据《铁路安全管理条例》、《东莞市轨道交通站点地区土地利用与沿线建设规划控制管理办法》,需在城际轨道控制保护区内新建构造物的,应按相关规定办理审批手续。
6、 竞得人须按《穗莞深城际虎门商贸城站施工图》的要求,配套建设穗莞深城际轨道虎门商贸城站地面附属建筑(包括两个出入口,一个消防出入口,一组风亭及其连 接通道),此工程须于2016年4月30日前完工,并经验收合格后移交全穗莞深城际轨道建设运营方。附属工程建设费用按经第三方审计的成本价由穗莞深城际 轨道建设运营方在移交后2个月内一次性支付给竞得人。
7、为保证穗莞深城际轨道线施工建设顺利进行,竞得人须保证优先无偿提供穗莞深城际轨道站房工程的施工工作面(原则上不超过地下车站外结构边线),直至穗莞深城际轨道线开通运营为止。
8、出让宗地现状地下有在建的穗莞深城际轨道虎门商贸站(地下站);同时出让宗地内有4宗轨道站点用地已通过划拨的方式,由穗莞深城际轨道建设运营方取 得其土地使用权,不在本次出让范围内(详见用地图)。4宗用地的具体功能分别为两个出入口、一个消防出入口、一组风亭。
9、其他涉及轨道交通设施用地、规划设计、建设、运营和移交等事宜的,必须符合城际轨道建设运营相关规定。
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